Neffens MiningWeekly wurket Anglo American, in diversifisearre mynbou- en ferkeapbedriuw, gear mei Umicore om in technology te ûntwikkeljen fia har Anglo American Platinum (Anglo American Platinum) bedriuw, yn 'e hoop de manier te feroarjen wêrop wetterstof wurdt opslein, en Fuel cell vehicles (FCEV) foarsjen macht.
Anglo American Group sei op moandei dat fertrouwe op dizze technology, der sil net nedich te bouwen wetterstof ynfrastruktuer en oanfoljende brânstof netwurken, en oerdracht, opslach en hydrogenation foarsjennings wurde beskôge as ien fan de wichtichste obstakels foar it befoarderjen fan skjinne wetterstof enerzjy.
Dit mienskiplike ûndersyks- en ûntwikkelingsplan hat as doel om it proses fan it gemysk binen fan wetterstof oan floeistof (de saneamde floeibere organyske wetterstofdrager of LOHC, Liquid Organic Hydrogen Carrier) fierder te befoarderjen en it direkte gebrûk fan brânselselauto's (FCEV) en oare te realisearjen. auto's basearre op Catalyst technology foar platina groep metalen.
It gebrûk fan LOHC makket it mooglik om wetterstof te ferwurkjen en te ferfieren fia konvinsjonele pipelines foar floeibere ferfier lykas oaljetanks en pipelines, lykas ierdoalje of benzine, sûnder de needsaak foar yngewikkelde foarsjenningen foar gaskompresje.Dit foarkomt nije ynfrastruktuer foar wetterstofenerzjy en fersnelt de promoasje fan wetterstof as skjinne brânstof.Mei help fan de nije technology ûntwikkele troch Anglo American en Umicore, is it mooglik om wetterstof te dragen fan LOHC foar elektryske auto's op in legere temperatuer en druk (neamd in dehydrogenaasjestap), wat ienfâldiger en goedkeaper is as de komprimearre wetterstofmetoade.
Benny Oeyen, direkteur fan Anglo American's Platinum Group Metals Market Development Department, yntrodusearre hoe't LOHC-technology in oantreklike, emisjefrije en lege kosten ferfiermetoade foar wetterstofbrânstof leveret.It bedriuw is fan betinken dat metalen fan platinagroepen spesjale katalytyske eigenskippen hawwe.Help de logistyk te ferienfâldigjen en it handiger te meitsjen foar brûkers.Dêrneist oanfolling brânstof is sa fluch as benzine of diesel, en hat ferlykbere cruising berik, wylst it ferminderjen fan de kosten fan de hiele wearde keten.
Troch avansearre LOHC-dehydrogenaasje-katalytyske technology en it brûken fan wetterstof-dragende LOHC om mobile applikaasjes oan te stjoeren, kin it de swierrichheden oplosse dy't troch wetterstofynfrastruktuer en logistyk konfrontearre wurde, en de promoasje fan FCEV fersnelle.Lothar Moosman, Senior Vice President, Umicore New Business Department (Lothar Mussmann) sei.Mooseman syn bedriuw is in leveransier fan proton útwikseling membraan FCEV katalysatoren.
Anglo American Group hat altyd ien fan 'e ierste oanhingers west fan' e wetterstofekonomy en begrypt de strategyske posysje fan wetterstof yn griene enerzjy en skjin ferfier."Metalen fan platinagroepen kinne ekstreem wichtige katalysatoren leverje foar produksje fan griene wetterstof en ferfier mei wetterstof en oare relatearre technologyen.Wy ûndersykje technologyen yn dit gebiet om in lange-termyn ynvestearringsomjouwing te meitsjen dy't it potensjeel fan wetterstof folslein benut", sei CEO fan Anglo Platinum Tasha Viljoen (Natascha Viljoen).
Mei de stipe fan it Anglo American Platinum Group Metals Market Development Team en de help fan Peter Wasserscheid, in heechlearaar oan 'e Universiteit fan Erlangen en de mei-oprjochter fan Hydrogenious LOHC Technology, sil Umicore dit ûndersyk útfiere.Hydrogenious is in lieder yn 'e LOHC-yndustry en is ek in portefúljebedriuw fan AP Venture, in ûnôfhinklik venture capital fûnsbedriuw ynvestearre troch Anglo American Group.De wichtichste ynvestearringsrjochtingen binne wetterstofproduksje, opslach en ferfier.
Anglo American Group's platina groep metalen merk ûntwikkeling team syn taak is te ûntwikkeljen en oanmoedigje nije ein tapassings fan platina groep metalen.Dizze omfetsje skjinne en duorsume enerzjyoplossingen, brânstofsellen foar elektryske auto's, produksje en ferfier fan griene wetterstof, vinylabsorbenten dy't de houdbaarheid fan iten ferlingje en ôffal ferminderje, en anty-kanker-terapyen ûntwikkelje.